SYG-OA超載限高限位器

簡(jiǎn)要描述：SYG-OA超載限高限位器．一般都裝在起重臂的頭部，當(dāng)?shù)蹉^滑升到J限位置，便托起杠桿。壓下限位開(kāi)關(guān)，切斷電路停車，再合閘時(shí)，吊鉤只能下降。

產(chǎn)品型號(hào)：

所屬分類：超載限制器

更新時(shí)間：2023-02-17

廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家

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詳情介紹

SYG-OA超載限高限位器

簡(jiǎn)介：

也稱超載限位器、是一種能使起重機(jī)不致超負(fù)荷運(yùn)行的保險(xiǎn)裝置，當(dāng)?shù)踔爻^(guò)額定起重量時(shí)，它能自動(dòng)地切斷提升機(jī)構(gòu)的電源停車或發(fā)出警報(bào)。起重限制器有機(jī)械式和電子式兩種。

工作原理:

當(dāng)施工升降機(jī)吊籠向上運(yùn)行時(shí)，行程開(kāi)關(guān)上的小滾輪處于凸凹式拉條的凹點(diǎn)——通電位置。當(dāng)升降機(jī)出現(xiàn)機(jī)械故障或操作者誤操作時(shí)，吊籠一直上升至J限高度，即起升高度限位器設(shè)定高度處，由于吊籠橫梁牽動(dòng)細(xì)鋼絲繩及凸凹式拉條，同時(shí)，行程開(kāi)關(guān)上的小滾輪因受外力作用上移至凸凹式拉條的凸處，小滾輪從口點(diǎn)通電位置移動(dòng)到凸點(diǎn)，使行程開(kāi)關(guān)斷電，切斷上行電源，卷?yè)P(yáng)機(jī)電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，使吊籠停止運(yùn)行。手動(dòng)起升高度限位器的凸凹式拉條，使行程開(kāi)關(guān)上的小滾輪從凸點(diǎn)復(fù)位至凹點(diǎn)通電位置，即可使吊籠啟動(dòng)。

當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行超出設(shè)定高度時(shí)，該裝置能迅速切斷總電源，使吊籠停車。規(guī)范中強(qiáng)調(diào)，對(duì)于人貨兩用的SS型升降機(jī)，不允許使用自動(dòng)復(fù)位型，本ANQUAN裝置為非自動(dòng)復(fù)位型。動(dòng)作時(shí)切斷總電源，動(dòng)作后手動(dòng)復(fù)位，恢復(fù)通電狀態(tài)，使升降機(jī)正常運(yùn)行，有效地防止了“冒頂"事故的發(fā)生。

結(jié)論：該起升高度限位器，結(jié)構(gòu)新穎、簡(jiǎn)單，自動(dòng)控制ANQUAN可靠，僅在防止事故時(shí)拉動(dòng)一次，能有效控制“冒頂"事故的發(fā)生。而且制造成本低，值得推廣和使用，該裝置適用于施工升降機(jī)、龍門架、施工井架等各類垂直運(yùn)輸設(shè)備。

SYG-OA超載限高限位器

接線方式：

1、斷火限位器主要有動(dòng)靜觸頭，推位桿（動(dòng)作桿）、基座、蓋及殼體等所組成，當(dāng)起升鉤上升或下降到一定極限位位置時(shí)，對(duì)斷火限位器上推拉桿產(chǎn)生推或拉的動(dòng)作

2、其中一對(duì)動(dòng)靜觸頭分?jǐn)?，切斷主電源，從而起限位作用，?dāng)推拉桿及動(dòng)作桿復(fù)位時(shí)，在彈簧力的作用下，合觸同時(shí)重新閉合

3、斷火限位器的接線方法

有7根線，其中1根做公共線【通常選B】，限位時(shí)斷開(kāi)2相，

動(dòng)作桿拉：1-5通 2-6通 3-5斷開(kāi) 4-6斷開(kāi)

動(dòng)作桿推：3-5通 4-6通 1-5斷開(kāi) 2-6斷開(kāi)

7只是個(gè)接線端子，中間相直接接到電機(jī)上

4、限位器適用于交流50HZ額定電壓到380V、額定電流到40A的電路中，供鋼繩式行車作升降限位保護(hù)之用，可直接分?jǐn)嚯妱?dòng)機(jī)的主回路，也可用于電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆。

湖北開(kāi)航公司部分產(chǎn)品：

一體化振動(dòng)速度傳感器DY252-1R2-1D／0-25MM／S