HT-CZ8YD振動烈度檢測儀

產品說明：

振動烈度表示振動強烈程度。通常用表征振動水平的參數(如位移、速度與加速度)的*大值、平均值或均方根值表示。振動烈度用機械設備上規定點處的振動速度的均方根值表示。其優點是：它包含有頻率的信息，反映了振動系統的能量，兼顧了振動過程的時間歷程。但在很低的頻率下(如10赫以下時)，常用振動位移的均方根值衡量振動烈度。

在機組的規定測點上測得的3個正交方向上振動速度有效值的向量和的模定義為振動烈度。它是評價機組振動強弱的指標，反映的是測點上機組振動能量的大小，可以用來評定隔振后機組的振動是否滿足規定的要求

參數：

測量范圍：振幅：0～500μm （峰-峰值）；

烈度：0～50.0mm/s（真有效值）；

頻率范圍：5～3000Hz；

測量精度：0.5級，線性誤差≤±0.5%；

輸出信號：電流輸出：4～20mA，負載電阻≤850Ω；

使用環境：-40℃～65℃，相對濕度≤95％（非冷凝）；

供電電壓：DC24V 功耗≤1W；

測量方式：垂直或水平；

安裝方式：底板安裝或DIN35軌道安裝

HT-CZ8YD振動烈度檢測儀

振動烈度相關測試：

船舶振動試驗大致上分兩類情況，即新設計型號或新建船舶的振動試驗以及營運船舶的振動試驗。測量的范圍可分為總振動與局部振動。

營運船舶的振動試驗一般要求；

(1)確定振動烈度，并與衡準比較，判斷其是否滿足衡準要求；

(2)找出主要振源，分析其傳遞途徑和方式，并制定相應的減振措施。

對于新型號的船，特別是對性能要求較高的船舶，在其建成后的振動試驗，有時與試航同時進行，有時則單獨進行。此時，除以上要求外，還有以下目的：

(1)確定船體及其局部結構的振動特性參數，如固有頻率、阻尼和振型；

(2)進行特殊要求的激勵力的測量，如螺旋槳脈動壓力測量和其他機器振動的測量；

(3)為檢驗船體結構的振動預報方法，或改進和檢驗減振措施效果的試驗。

振動烈度測量相關及分級：

在對振動烈度進行測量時，應注意測點的選擇。測點應選擇在堅實的機體上，一般應選擇在機腳、軸承座、機體頂部等能反映振動全貌的位置，避免在罩殼、蓋板、懸臂、薄殼結構等具有明顯局部振動處布置測點。傳感器應用粘結劑或螺栓固定在被測體上。同一測點分別按互相正交的3個方向進行振動測量。

在對機組的振動烈度進行等級評定時，應按照機組的類型、功率、轉速及安裝形式等進行分類。船舶機械設備可按如下標準分為7類，一類：15kW以下的轉速大于3000r/min的小型高速回轉機組；二類：15kW以下的轉速小于或等于3000r/min的要求較高的小型回轉機組；三類：額定功率15kW～300kW彈性安裝的回轉機組及額定功率大于300kW剛性安裝的回轉機組；四類：安裝在剛性基礎上的輔助機械，如通風機、空氣壓縮機、制冷機、泵等機組，以及彈性安裝的要求較高的額定功率大于300kW的中、大型回轉機組，如推進電機等；五類：剛性安裝的四沖程柴油機；六類：剛性安裝的二沖程柴油機及彈性安裝的船舶輔機，如通風機、空氣壓縮機、泵等機組；七類：彈性安裝的柴油機及柴油發電機組。

機組的振動等級可按振動烈度值的大小及機組的類型進行評定。從人體開始感覺的振動有效速度0.112mm/s開始，每增加1.6倍(4dB)為一個數量級。為了便于實用，且不致過分復雜，再將其歸并為4個等級，每級相當于2個數量級的振動烈度范圍。即，*級：不會使機械設備的正常運轉發生危險的振動，稱為“良好工作狀態”；B級：可驗收的、容許的振動，稱為“正常工作狀態”；C級：振級是允許的，但有問題，應設法降低，稱為“可容忍工作狀態"；D級：振動太大，不能允許，機器不能運轉，稱為“不允許工作狀態”。

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